B787 совершил полет чартерным рейсом NH7871, а на борту самолета находились 230 пассажиров. Билеты на два места в бизнес-классе ANA продала по 18,6 тысячи долларов, в то время как цены на остальные места составили около тысячи долларов. Ранее сообщалось, что один из билетов на первый коммерческий полет B787 был продан на eBay за 34 тысячи долларов. Обратный перелет в Токио "Лайнер мечты" выполнит 27 октября 2011 года, а с 1 ноября начнет выполнять регулярные рейсы.

ANA получила первый "Лайнер мечты" в конце сентября текущего года. В общей сложности японский авиаперевозчик должен получить 55 "Лайнеров мечты" к марту 2018 года, причем 20 самолетов должны быть переданы ANA к марту 2013 года. В настоящее время американский авиастроительный концерн Boeing располагает заказами на 865 "Лайнеров мечты" от 56 авиакомпаний мира. В их числе другой японский перевозчик - Japan Airlines (заказал 35 B787) и российский "Аэрофлот" (22 самолета).

B787, первый полностью новый самолет американского концерна с 1995 года, на 20 процентов экономичнее других самолетов такого класса. Экономичность полетов самолета достигается, в частности, широким использованием легких композиционных материалов. "Лайнер мечты" в зависимости от модификации может вместить от 210 до 290 пассажиров и совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15 тысяч километров. Каталожная стоимость одного самолета составляет около 180 миллионов долларов.