По словам Курмашова, в 2015 году "Аэрофлот" намерен увеличить свою долю на российском рынке до 36,3 процента, а в 2020 году - до 40,4 процента. Представитель крупнейшего российского авиаперевозчика отметил, что рыночная доля "Аэрофлота" в 2010 году составила 24,8 процента, а в текущем - может вырасти примерно до 27 процентов.

В середине прошлого года гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев заявлял, что компания намерена стать монополистом на отечественном авиарынке, однако конкретных цифр и сроков тогда не назвал.

Курмашов отметил, что все планируемые показатели рассчитаны с учетом присоединения к "Аэрофлоту" авиаактивов госкорпорации "Ростехнологий". Всего компания должна будет получить шесть компаний: "Владивосток-Авиа", "Сахалинские авиатрассы" и "Саратовские авиалинии", "ГТК Россия", "Кавминводы" и "Оренбургские авиалинии". Процесс консолидации "Аэрофлот" начал в середине 2010 года, получив разрешение антимонопольщиков на покупку двух компаний - "Саратовские авиалинии" и "Сахалинские авиатрассы".

Контрольный пакет акций "Аэрофлота" принадлежит правительству России. Компания осуществляет полеты по 110 направлениям в 48 государств. Бренд "Аэрофлота" в апреле 2011 года вошел в двадцатку самых дорогих брендов авиакомпаний по версии Brand Finance. Он был оценен в 1,086 миллиарда долларов.